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    高爾夫觀光車智能化發展方向
    編輯:無錫捷禾力控制有限公司   時間:2017-12-07

    我國將電動汽車作為新能源汽車的主流技術路線,并給予巨額財政補貼,這條路走得究竟對不對?

    高爾夫觀光車電動汽車最大優勢在于引領低碳化、信息化、智能化發展方向

    各國政府及汽車企業普遍認識到節能和減排是未來汽車技術發展的主攻方向,發展高爾夫車電動汽車將是解決這二個技術難點的最佳途徑。下面將為您介紹電動汽車的現狀與發展趨勢。

    “百公里加速僅2.9秒,那種腎上腺素飆升的興奮感可與超級跑車媲美……”提起駕駛特斯拉Model S P90D的感受,李先生仿佛有說不完的話。在他看來,電動機的扭矩曲線比任何一款內燃機都好,由此帶來的推背感與輕盈從容的加速性能讓人著迷。

    高爾夫觀光車純電動汽車是指完全由動力蓄電池提供電力驅動的電動高爾夫觀光車,雖然它已有134年的悠久歷史,但一直僅限于某些特定范圍內應用,市場較小。主要原因是由于各種類別的蓄電池,普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。目前采用的鉛酸電池、鎳氫電池和鋰離子電池,它們已達到的實際性能指標和市場平均價格,如表1所示。根據實際裝車時的循環壽命和市場價格,可估算出電動汽車從各種動力電池上每取出1kWh電能所必須付出的費用。計算時,假設電池最高可充電荷電狀態(SOC)為0.9,放電SOC為0.2,即實際可用的電池容量僅占總容量的70%;由電網供電價為0.5元/kWh,電池的平均充放電效率為0.75。


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