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    叉車控制器控制器的保護狀態應在故障后自動恢復
    編輯:無錫捷禾力控制有限公司   時間:2022-06-17

           叉車控制器控制器的保護狀態應在故障后自動恢復。傳統的叉車內燃機控制機電一體化和自動控制的發展逐漸失去了其優勢,隨著我國環保意識的不斷提高,替代內燃機叉車作為裝卸作業的骨干。目前,我國電動叉車控制器幾乎全部依賴國外產品,國內在這方面的研發尚不成熟,仍處于孵化和發展的狀態。操作系統是電動叉車的重要組成部分之一。不同的叉車在傳動系統的結構上差別很大,因為它是雙引擎驅動,加速爬坡性能好,牽引力大,采用電子調速系統代替了原來的機械差速系統,通過重大改進。通用電動叉車主要采用機械式駐車制動器和液壓驅動制動器。停車場用手剎車,司機用腳剎車。

           叉車控制器是一種改變主電路、控制電路的接線裝置,主單元以預定順序啟動,并改變電路電阻值以控制速度、制動和反轉。它由程序計數器、指令寄存器、指令解碼器、定時發生器和操作控制器組成,發出"決策機構"指令,并完成整個計算機系統操作的協調和指揮。電動叉車控制器應考慮電池的實際使用和發動機的綜合設計,應充分考慮電池、控制器、發動機作為集成系統之間的關系進行設計,實現更理想的電動車控制器。而只要市場沒有舞臺速度,制動力,軟啟動等功能的州長的電動車不應該出售。叉車控制器自檢功能:子動態自檢和靜態自檢,控制器只要處于上電模式,就會自動檢測與其相關的接口狀態,如行駛、制動或其他外部開關等,當缺陷,控制器自動實施保護,充分保證行程安全,調試后自動恢復控制器的保護模式。

    叉車控制器

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